中國(guó)自主品牌躍躍欲試瞄準(zhǔn)西歐電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)

據(jù)《汽車(chē)新聞》歐洲版報(bào)道，中國(guó)自主品牌汽車(chē)制造商計(jì)劃通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)打開(kāi)西歐市場(chǎng)，開(kāi)拓新市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)突破。

在上周由美國(guó)營(yíng)銷(xiāo)咨詢(xún)公司Ries&Ries在上海組織的一次活動(dòng)中，長(zhǎng)城汽車(chē)副總裁寧述勇稱(chēng)，長(zhǎng)城公司計(jì)劃在2020年末或2021年向西歐銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)，向歐洲推出的第一款車(chē)型將是新能源品牌歐拉（Ora）的一款小轎車(chē)。據(jù)寧述勇介紹，歐拉R1電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程350公里，滿(mǎn)足歐洲城市通勤需要。該車(chē)將于12月18日在中國(guó)上市，在政府補(bǔ)貼后，起價(jià)為人民幣6.18萬(wàn)元。

除長(zhǎng)城汽車(chē)外，還有好幾家中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司計(jì)劃在西歐銷(xiāo)售汽車(chē)。今年9月，上海博郡汽車(chē)（Bordrin Motor）董事長(zhǎng)稱(chēng)，一些歐洲汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商已與他聯(lián)系，商談在西歐銷(xiāo)售博郡公司首款電動(dòng)SUV的相關(guān)事宜。他還說(shuō)，與奔馳和奧迪等同類(lèi)車(chē)型相比，更為吸引歐洲經(jīng)銷(xiāo)商的是該車(chē)的續(xù)航里程（550公里）、價(jià)格（約22萬(wàn)元人民幣）和重量（1.93噸）。

今年10月，江西贛州集研發(fā)與生產(chǎn)業(yè)務(wù)為一體的電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司Thunder Power與比利時(shí)南部瓦隆尼亞當(dāng)?shù)卣炇饏f(xié)議，將在當(dāng)?shù)亟M建一家擁有技術(shù)中心的裝配工廠，該工廠由瓦隆尼亞政府資助，將于2020年開(kāi)始生產(chǎn)面向歐洲城市消費(fèi)者的電動(dòng)汽車(chē)。據(jù)Thunder Power稱(chēng)，截止2021年，汽車(chē)年產(chǎn)量將從最初的1萬(wàn)輛增至3萬(wàn)輛。

與此同時(shí)，上汽集團(tuán)（SAIC Motor）也在歐洲為其最新MG ZS電動(dòng)版尋找市場(chǎng)。上汽集團(tuán)表示，其目標(biāo)是2019年上半年在包括英國(guó)在內(nèi)的歐洲國(guó)家推出電動(dòng)汽車(chē)。